【2009.07〜2010.04】
転勤に伴う通勤車両として購入。
リターンの切っ掛けとなったＣＢＸは思い出深い一台。
昔、750と言えば憧れのバイクであった。
それに乗れたというあの時の感動は今も忘れていません。
2009.09 高野山ツーリングで、どっぷりとバイクにハマりリターンとなる。
2010.04 以前から燃料漏れ、エンジンヘッドよりオイル漏れ、雨天走行時の
エンジン不調、エンジンからの異音とトラブル続きで、お別れとなる。
Bike
リターン後に乗ったバイク
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ＨＯＮＤＡ ＣＢＸ750Ｆ 【2009.07〜2010.04】 転勤に伴う通勤車両として購入。 リターンの切っ掛けとなったＣＢＸは思い出深い一台。 昔、750と言えば憧れのバイクであった。 それに乗れたというあの時の感動は今も忘れていません。 2009.09 高野山ツーリングで、どっぷりとバイクにハマりリターンとなる。 2010.04 以前から燃料漏れ、エンジンヘッドよりオイル漏れ、雨天走行時の エンジン不調、エンジンからの異音とトラブル続きで、お別れとなる。 |
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ＨＯＮＤＡ ＣＢ1300ＳＦ 【2010.05〜 現在 】 仕方なく手放したＣＢＸ750Ｆの次に乗り換えたバイク。 走行距離32,000ｋｍの中古車を購入。 初めてのリッターバイクで、デカさ重さにビビりながら、何とか乗ってます。 整備記録 2010.06 スリップオンマフラー【トータルクラフト】装着 2010.08 ナビ装着【サンヨーゴリラ】 2010.10 トップケース装着【Ｇivi】 2010.10 ＨＩＤ装着 |